在很多人的观念中，总认为一大早或长时间未用车而需要用车时，在发动车辆以后以怠速原地热车三五钟再上路。实际上这种方法非但起不到正向作用，还会对车辆发动机造成伤害。根据一项统计数字显示:引擎机件部分的磨损，有超过90%的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，应如何才能正确热车，让汽车养护专家为我们解开谜底。了解热车之三大原因：第一，车子经过长时间的停放，引擎的大部分是处于缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，机油泵才会将机油送至引擎最需要润滑的各个润滑点，如活塞，连杆及曲轴等部件。第二，引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90～110度之间)，其供油系统因...[详情]

有用户反映，一直都使用某牌子的机油，最近却发觉燃油耗异常大，是不是最近批次机油质量有问题，性能较以前差了？其实汽车燃油量大，有多方面原因：1、轮胎严重磨损，出现打滑现象，增加油耗；2、轮胎气压不够；3、车轮转动不正常；4、离合器打滑；5、汽缸压力不足，磨损大；6、冒黑烟，化油器太脏，或混合气地浓；7、火花塞损坏，点火不良；8、车的温控开关和节温器损坏，燃油雾化不足耗量大；9、发动机温度过低，燃油雾化不良。可见燃油耗异常与燃油系统及车轮部件关系大些，与机油质量关系不明显，尤其是油耗突然异常，更应着手检查原因，否则发动机工作不良，又浪费了金钱。...[详情]

汽车制动液又称刹车油,是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。由于其优劣直接关系刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可掉以轻心。相对于大多数私家车主而言，制动液(刹车油)是他们最少关心和了解的内容之一了，说起发动机、说起油耗、说起品牌，相信每个爱车人都能说上几句，可一说到制动液，真正了解的人则少之又少了。制动液的主要性能良好的粘温性能和低温性能制动过程中，由于摩擦发热可使蹄片温度高达250°C。其热量有一部分传给制动液，使其工作温度达70~90°C，在下长坡等路况行驶需频繁制动时，其工作温度可达成110°C，大型载货汽车的制动液，有时可高达成1...[详情]