汽车养护日常小常识

一，空调使用

夏季到来，使用空调的频率将越来越高，首次使用空调时应先检查一下汽车空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等；同时首次使用空调时，应注意观察空调系统是否有异响、异味等，如正常也不要正常使用，应运转约2－5分钟后关闭空调开关，约5分钟后可再次启动；若车在烈日下停放较长时间，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。

二，磨合新车的窍门

所谓行驶阶段，就是经过前面1000公里的走合以后，就进入了1000至1500公里的行驶阶段，在这个时候，发动机已经经过了0至1000公里的走合，各种情况已经适应了，在这个阶段，汽车已进入了正常行驶的过渡阶段，在这个阶段行驶的时候，应该密切地注视着各部件的工作状态，这是必须要做到的。当行驶到500公里以后，所谓的走合期并不是永远的慢速，要根据车辆的情况，根据路面情况，在500公里以后，就应该适当的加速，以提高发动机的转速，这种使用就是间断性的瞬间提速，比如，现在路面比较好，在高速公路上，用五档车行驶，可以突然的迅速，把油门加大，把速度提高起来，然后再收掉油门，以这样间断的瞬间往复来进行走合，可以使发动机的动力，能够随时输出，将来车辆使用的时候，加速性会更好。

三，轮胎自检

不要小看轮胎的状态，这对行车安全可是非常重要的，汽车的四只车轮，包括备用轮胎，一定要每月定期检查，通过对轮胎的检查，还可以及时发现车辆自身的一些隐患。如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，需要检查轮胎压力，可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕；假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重；如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态；轮胎侧面出现鼓包，这是因为轮胎内层有裂纹而造成气体通过裂纹达到表层，最终会导致轮胎“放炮”；轮胎内侧磨损、外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响；如果轮胎表面只有一块大面积磨损，说明是紧急刹车时别住车轮所造成的，而如果前后轮有两块相同的磨损，就说明鼓式刹车有问题了。

汽车养护和保养都是在大家的日常生活中慢慢积累，积少成多。